ATTO DI INDIRIZZO PER LA REDAZIONE DEL PROGETTO DI FATTIBILITA' TENICA ED ECONOMICA RELATIVO AL COLLEGAMENTO TRA VIA PORTA ADIGE E LA S.S. 16 A SUD DEL CERESOLO” (Del. n. 9 del 28/01/2019) …
Consigliere Forza Italia
Leggi intervento
Grazie Presidente.
Comunque noi stiamo ragionando su dei segni, su un qualcosa che viene posto come disegno, è un atto di indirizzo dove vengono individuati delle migliorìe per quanto riguarda la circolazione stradale che praticamente migliora un inserimento e un'uscita diretta dalla Passante su via della Costituzione che nsecondo me è interessante questo fatto; io sposo l'idea del consigliere Mella che probabilmente, senza andare in cerca di cose faraoniche forse è meglio dare un senso a questa cosiddetta Passante Nord che non è né passante né Nord perché è una strada extraurbana secondaria perché, se vado a vedere l'angolo retto di divisione che attraversa il Ceresolo, non credo che i camion siano in grado di fare quel tipo di curva ad angolo retto, anche perché non si è mai saputo se questa strada fatta di traffico pesante, non si è mai saputo.
Perché per com'è progettata non dovrebbe essere per il traffico pesante quindi in pratica cos'è? Che strada è? E' una strada che non è un passante Nord, perché come passante Nord avrebbe dovuto andare molto più in alto, è una strada che è stata soffocata dal primo lotto che è stato fatto, diciamo sotto il Ceresolo che è la famosa bretella Gentili e quella rotatoria lì è tutto fuorché una cosa produttiva, secondo il mio parere, vediamo infatti i problemi che sta creando quella rotatoria problemi notevoli.
Ecco io sono di questa idea sono qui, per carità presentiamo pure questo atto di indirizzo, però chiediamo a Veneto Strade di lavorare molto sulla congiunzione con Via della Costituzione perché perlomeno daremo un senso ad una strada che finisce ora con una rotatoria in campagna e così perlomeno avrebbe un significato poter portare eventualmente il traffico per smaltire il traffico della Commenda della città verso la cosiddetta mini tangenziale, io la chiamerei mini tangenziale che va bene verso Adria, per me questo è il significato che secondo me si dovrebbe dare alla proposta da fare a Veneto Strade.
Sì anch'io sono del parere della collega Giorgia Businaro che in effetti il punto 2 di demandare alla Giunta Comunale l'approvazione degli atti progettuali, noi comunque si parte da un atto di indirizzo che è questo: Veneto Strade progetta, Veneto Strade poi darà a noi il progetto che io ritengo che non debba essere una competenza della Giunta, io credo che sia del Consiglio una un'opera di questo tipo, io credo debba tornare in Consiglio Comunale.
Purtroppo abbiamo un regolamento che ci impedisce di fare un emendamento per dire “Togliamo questo punto 2”, oppure dire che “tutti gli atti conseguenti devono venire in Consiglio Comunale”.
Però magari troviamo la forma di un impegno da parte dell'Amministrazione di dire che comunque, adesso non so se volete farlo attraverso un atto deliberativo, che il progetto che va diviso in stralci secondo me, e sono dell'idea di Mella, ecco deve comunque essere approvato dal Consiglio Comunale questo per me è proprio per il rilievo e l'importanza dell'Opera, io ritengo sia fondamentale.
Quindi trovate la forma di questo punto 2 di trovare il sistema se dentro al sistema. per una delibera anche di corsa, da portare in consiglio usando il criterio per autotutela e vedere al posto del punto 2, diciamo così, diamo la competenza al Consiglio su tutto quello che riguarda gli atti conseguenti grazie.